Mercedes-Benz India ने Emergency Stop Assist फीचर में सॉफ्टवेयर गड़बड़ी के कारण CLE, AMG CLE और AMG C-Class के कुल 149 लग्जरी वाहनों को रिकॉल किया है। यह गड़बड़ी ड्राइवर की मेडिकल इमरजेंसी में ऑटोमैटिक ब्रेकिंग और इमरजेंसी कॉल को प्रभावित कर सकती है, जिससे सुरक्षा जोखिम बढ़ जाता है। प्रभावित यूनिट्स में CLE सितंबर 2024 से मार्च 2025 तक बनीं, AMG CLE दिसंबर 2024 से मार्च 2025 तक और AMG C-Class अक्टूबर-नवंबर 2024 की हैं। कंपनी मुफ्त सॉफ्टवेयर अपडेट के जरिए समस्या ठीक करेगी।
मर्सिडीज-बेंज CLE और AMG यूनिट्स में गंभीर सॉफ्टवेयर खामी, सैकड़ों कारों के लिए रिकॉल
Mercedes-Benz India ने हाल ही में अपनी लग्जरी कारों के एक बैच में पाई गई सॉफ्टवेयर संबंधित समस्या के चलते रिकॉल अभियान शुरू किया है। यह रिकॉल मुख्य रूप से CLE Coupe और Cabriolet मॉडल्स, साथ ही उनके AMG वेरिएंट्स पर केंद्रित है, जहां Emergency Stop Assist (ESA) फीचर प्रभावित हो सकता है।
Emergency Stop Assist एक महत्वपूर्ण ADAS (Advanced Driver Assistance System) फीचर है जो ड्राइवर के स्टीयरिंग न करने पर वाहन को ऑटोमैटिक रूप से रोकता है और इमरजेंसी सर्विसेज को अलर्ट भेजता है। यह फीचर खासतौर पर हार्ट अटैक या अन्य मेडिकल इमरजेंसी में जान बचाने के लिए डिजाइन किया गया है।
पाई गई गड़बड़ी के कारण यह फीचर कुछ परिस्थितियों में सक्रिय नहीं हो पाता, जिससे ड्राइवर की अक्षमता की स्थिति में वाहन नियंत्रण खो सकता है और दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है। कंपनी ने इस समस्या की पहचान आंतरिक जांच और टेस्टिंग के दौरान की है।
प्रभावित मॉडल्स और उत्पादन अवधि
रिकॉल निम्नलिखित मॉडल्स और उत्पादन तिथियों पर लागू होता है:
Mercedes-Benz CLE (Coupe और Cabriolet): 2 सितंबर 2024 से 25 मार्च 2025 तक निर्मित यूनिट्स।
Mercedes-AMG CLE (मुख्य रूप से CLE 53 AMG): दिसंबर 2024 से मार्च 2025 तक बनी यूनिट्स।
Mercedes-AMG C-Class : अक्टूबर 2024 के अंत से नवंबर 2024 के अंत तक निर्मित कुछ यूनिट्स।
कुल मिलाकर भारत में 149 वाहन इस रिकॉल के दायरे में आते हैं। यह संख्या CLE और AMG CLE की अधिकांश यूनिट्स को कवर करती है, जबकि AMG C-Class का हिस्सा अपेक्षाकृत कम है।
समस्या का तकनीकी विवरण
सॉफ्टवेयर में एक बग के कारण ESA सिस्टम कुछ विशिष्ट कंडीशंस में डिसेबल हो जाता है। यह बग वाहन के इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट (ECU) में प्रोग्रामिंग लॉजिक से जुड़ा है, जहां स्टीयरिंग इनएक्टिविटी डिटेक्शन सही से काम नहीं करता। नतीजतन, वाहन ड्राइवर की असमर्थता को पहचानने में असफल रहता है और ऑटोमैटिक ब्रेकिंग या eCall (इमरजेंसी कॉल) फंक्शन ट्रिगर नहीं होता।
यह गड़बड़ी हार्डवेयर से नहीं जुड़ी है, बल्कि पूरी तरह सॉफ्टवेयर आधारित है, इसलिए मरम्मत में केवल ओवर-द-एयर (OTA) या डीलरशिप पर फ्री सॉफ्टवेयर अपडेट की जरूरत है। अपडेट पूरा होने में आमतौर पर 30-60 मिनट लगते हैं।
ग्राहकों के लिए जरूरी कदम
Mercedes-Benz India प्रभावित वाहन मालिकों से सीधे संपर्क कर रही है। VIN (Vehicle Identification Number) के आधार पर सूचना भेजी जा रही है।
यदि आपका वाहन प्रभावित है, तो नजदीकी अधिकृत डीलरशिप पर संपर्क करें। रिकॉल मरम्मत पूरी तरह मुफ्त है।
अपडेट के बाद ESA फीचर पूरी तरह कार्यात्मक हो जाएगा, और कोई अतिरिक्त सुरक्षा जोखिम नहीं रहेगा।
ग्राहक Mercedes-Benz India की आधिकारिक वेबसाइट या कस्टमर केयर (1800-102-9222) पर VIN चेक कर सकते हैं।
रिकॉल का महत्व और सुरक्षा पहलू
Mercedes-Benz लग्जरी सेगमेंट में ADAS फीचर्स को लेकर सख्त सुरक्षा मानकों का पालन करती है। यह रिकॉल कंपनी की प्रोएक्टिव अप्रोच को दर्शाता है, जहां छोटी-सी सॉफ्टवेयर खामी को भी तुरंत ठीक किया जा रहा है। भारत में लग्जरी कारों की बढ़ती संख्या के साथ ऐसे ADAS फीचर्स की विश्वसनीयता बहुत महत्वपूर्ण हो गई है, क्योंकि भारतीय सड़कों पर ट्रैफिक और मेडिकल इमरजेंसी दोनों ही चुनौतीपूर्ण हैं।
यह रिकॉल 2026 में Mercedes-Benz के छठे प्रमुख रिकॉल में से एक है, जो कंपनी की क्वालिटी कंट्रोल पर जोर देता है।
Disclaimer: यह खबर उपलब्ध जानकारी पर आधारित है। वाहन मालिक अपने VIN के आधार पर आधिकारिक पुष्टि करें।
